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2024年,长安轿车(000625)交出了一份不让人满足的成绩单。
尽管在销量方面创下了近7年新高,运营收入也完成同比添加5.58%,但营收增幅创下多年来新低,净赢利更是同比下滑35.37%。
增收不增利背面,是长安轿车要点打造的新能源品牌深蓝和阿维塔继续亏本,其间深蓝亏本15.72亿元,阿维塔亏本40.18亿元;合资品牌长安福特仍然是现金奶牛,净赢利为20.9亿元,但本年一季度,长安福特堕入销量大幅下滑窘境。
别的,长安轿车与春风轿车(600006)集团的重组还在进行中,尽管长安轿车称重组不影响其事务战略,但外界普遍认为,此次重组或将由春风轿车集团主导。这为长安轿车接下来的成绩再次添加了不确定性。
值得一提的是,跟着净赢利大幅下降,2024年长安轿车高管薪酬也相应削减。其间,长安轿车董事长、党委书记朱华荣在2023年的税前酬劳总额为263.4万元,而2024年则下降为225.7万元,同比下降了约14.3%。
赢利暴降35%,高管降薪
拆分长安轿车2024年财报。从销量上看,全年销量达268.4万辆,同比添加5.1%,创近七年新高,而且接连五年完成同比正添加;别的,长安轿车2024年新能源及出口销量创前史新高,其间长安新能源轿车全年出售73.5万辆,同比添加52.8%;海外销量53.6万辆,同比添加49.6%。
但是,看似销量数据大好之下,长安轿车的财政表现却并不彻底让人满足。
文 | 新浪科技 张俊2024年,长安轿车(000625)交出了一份不让人满足的成绩单。尽管在销量方面创下了近7年新高,运营收入也完成同比添加5.58%,但营收增幅创下多年来新低,净赢利更是同比下滑3...
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